
Lunettes vélo
Carreuty gepolariseerde sportbril
La Carreuty est une lunette de sport à verres polarisés, coupe-vent, utilisable à vélo. La polarisation réduit les reflets de l'eau ou du bitume.
Ce que vous recevez
- Lunettes de sport Carreuty
- Verres polarisés
- Coupe-vent
Pourquoi des lunettes de vélo ?
À vélo, les yeux s’irritent vite à cause du vent, de la poussière et des insectes. Des lunettes épousent mieux le visage que des lunettes de soleil ordinaires, tiennent bien et protègent lors d’une chute ou d’un projectile. Le verre est souvent en polycarbonate, résistant aux chocs.
Les verres se classent en catégories de 0 à 4. La catégorie 0 laisse passer environ 80 à 100 pour cent de la lumière et est claire, par exemple pour le soir. Les catégories 1 et 2 sont légèrement à moyennement teintées, du temps couvert au temps ensoleillé. La catégorie 3 est foncée, pour le plein soleil. La catégorie 4 ne laisse passer que 3 à 8 pour cent et ne convient pas à la circulation.
Les verres photochromiques foncent sous les UV et s’éclaircissent à l’ombre. C’est pratique quand vous alternez bois et plein champ, mais la transition prend de quelques secondes à quelques minutes et est plus lente par temps froid. Les verres polarisés réduisent les reflets éblouissants sur l’eau et l’asphalte mouillé. Revers : ils peuvent rendre l’écran du compteur moins lisible, et certains voient plus difficilement les zones glissantes.
Un bon ajustement compte autant que le verre. Les lunettes doivent tenir sans serrer, ne pas s’embuer et s’accorder avec le casque. Des aérations et un pont nasal bien placé y contribuent.
Les catégories de verres
La catégorie indique la quantité de lumière transmise. Plus elle est élevée, plus le verre est foncé.
| Verre | Transmission lumineuse | Quand | Attention |
|---|---|---|---|
| Catégorie 0 (clair) | Environ 80 à 100 % | Soir, nuit, pluie, tunnel | Aucune protection contre le soleil vif |
| Catégorie 1 (légèrement teinté) | Environ 43 à 80 % | Ciel couvert ou variable | Trop clair en plein soleil |
| Catégorie 2 (moyen) | Environ 18 à 43 % | Ensoleillé, journée normale | Choix polyvalent pour la plupart des sorties |
| Catégorie 3 (foncé) | Environ 8 à 18 % | Plein soleil, été, montagne | Trop foncé sous les arbres et tunnels |
| Photochromique | Variable, souvent catégorie 1 à 3 | Lumière changeante, toute la journée | Plus lent par temps froid |
Les pourcentages sont indicatifs d’après la classification de la norme des lunettes de soleil et varient légèrement selon le modèle.
Choisissez-le si
- Vous roulez souvent en plein soleil avec beaucoup de reflets
- Vous cherchez des lunettes que vous pouvez aussi porter hors vélo
- Vous roulez régulièrement et voulez protéger vos yeux du vent, de la poussière, des insectes et du soleil.
- Vous roulez sous une lumière changeante et cherchez un verre qui s’adapte ou un jeu de verres interchangeables.
Choisissez autre chose si
- Il vous faut des verres interchangeables pour forêt ou crépuscule. Un verre polarisé sombre y convient moins
- Vous ne faites que de courtes sorties de jour. Des lunettes ordinaires suffisent parfois.
- Vous consultez beaucoup d’écrans pendant la sortie. Un verre polarisé peut les rendre sombres ou striés.
Comment choisir et utiliser des lunettes de vélo
Choisir la catégorie du verre
Choisissez la catégorie 2 pour la plupart des sorties, 0 ou 1 par temps couvert ou sombre et 3 en plein soleil. En cas de doute, un verre photochromique est un choix sûr.
Contrôler l’ajustement
Mettez les lunettes avec votre casque. Elles doivent tenir sans serrer ni glisser et dégager la vue de tous côtés.
Régler le nez et les branches
Beaucoup de lunettes ont un pont nasal et des branches réglables. Ajustez-les pour que le verre ne touche pas les joues.
Éviter la buée
Assurez une circulation d’air en portant les lunettes à la bonne hauteur. Un petit espace au-dessus du nez aide à évacuer l’humidité.
Nettoyer le verre en douceur
Rincez d’abord la poussière à l’eau puis essuyez avec un chiffon microfibre. Frotter à sec raye le verre.
Bon à savoir
- Un verre polarisé peut rendre l'écran de certains compteurs plus difficile à lire
- La protection UV n'est pas dans le titre, vérifiez la page du magasin
- Veillez à ce que le verre convienne aux conditions de lumière. Un verre trop foncé dans un tunnel ou au crépuscule est dangereux.
- La catégorie 4 est destinée à une lumière extrême comme sur un glacier et ne convient pas à la circulation.
- Vérifiez que les lunettes portent le marquage CE et offrent une protection UV. Un verre ne protège que s’il filtre les UV.
- Rangez les lunettes dans un étui. Les rayures nuisent à la vue et gênent à contre-jour.




