
Derailleurs
Mimoke achterderailleur 7/8/9-voudig
De Mimoke achterderailleur is bedoeld voor 7, 8 of 9 versnellingen. Het is een merk dat zich op basisklasse richt.
Wat je krijgt
- Achterderailleur van Mimoke
- Voor 7, 8 of 9 versnellingen
Waarom een nieuwe derailleur?
Een derailleur krijgt veel te verduren: slagen, modder, een val of een tak die in de spaken komt. Een verbogen kooi of beschadigde parallelogram maakt dat je fiets onnauwkeurig schakelt, ook na bijstellen. Dan is vervangen vaak beter dan blijven bijstellen.
Een derailleur moet passen bij het aantal tandwielen en bij je shifter. Een 11-speed derailleur werkt met een 11-speed shifter, en merk en type moeten kloppen. Een Shimano-weg derailleur trekt anders dan een Shimano-MTB derailleur, en SRAM en Shimano gebruiken andere trekverhoudingen.
Kijk ook naar de kooilengte en de capaciteit. Een korte kooi (SS) werkt voor reeksen tot ongeveer 11-28 of 11-30. Een middellange kooi (GS) neemt cassettes tot ongeveer 11-34 of 11-36 aan. Een lange kooi hoort bij brede MTB-cassettes. Een te kleine derailleur kan de ketting niet goed opspannen.
Veel moderne MTB-derailleurs hebben een clutch: een rem die de kettingspanning vasthoudt en kettingslag en kettingafloop vermindert. Elektronische derailleurs schakelen op een knop en blijven bijgesteld, maar hebben een batterij nodig.
Zo verhouden de typen zich
De kooilengte en de bediening bepalen welke cassette en shifter erbij horen.
| Type | Grootste tandwiel | Past bij | Let op |
|---|---|---|---|
| Korte kooi (SS) | Meestal tot 28 of 30 tanden | Race en snelle weg | Weinig ruimte voor brede cassettes |
| Middellange kooi (GS) | Meestal tot 34 of 36 tanden | Gravel en recreatieve weg | Iets trager schakelen |
| Lange kooi, met clutch (MTB) | Tot 46 tanden en meer | MTB en gravel 1x | Kan dichter bij de grond hangen |
| Elektronisch | Zelfde grenzen als mechanisch | Wie zonder gedoe wil schakelen | Batterij opladen, eigen systeem |
Check altijd het maximum op de verpakking of de handleiding van de derailleur.
Kies dit als
- Je vervangt een derailleur op een 7-, 8- of 9-voudige aandrijving
- Je zoekt een eenvoudige vervanger
- Je derailleur is verbogen, beschadigd of slijt zo dat hij niet meer goed schakelt.
- Je plaatst een bredere cassette en je huidige derailleur neemt die niet aan.
Kies iets anders als
- Je hebt een 10-, 11- of 12-voudig systeem
- Het schakelen is een beetje onnauwkeurig: vaak lost een nieuwe kabel, nieuwe kabelomhulling en bijstellen dat al op.
- Je weet niet welke shifter of cassette je hebt. Een verkeerd merk of aantal speeds werkt niet.
Zo monteer je een achterderailleur
Controleer het derailleuroog
Het oog moet recht staan en passen bij je frame. Een verbogen oog laat zelfs een nieuwe derailleur slecht schakelen.
Bevestig de derailleur
Draai de bevestigingsbout met een inbussleutel vast volgens de opgave, meestal 8 tot 10 Nm.
Leg de ketting en kabel
Leg de ketting door de kooi en kort hem op lengte in. Klem de kabel vast terwijl de ketting op het kleinste achtertandwiel ligt en de shifter in de laagste stand staat.
Stel de aanslagen in
Met de schroeven H en L zorg je dat de ketting niet over de uiterste tandwielen springt. Stel ze zo in dat de ketting vrij blijft lopen.
Fijnstellen en testen
Wissel van versnelling en stel de kabelspanning bij met de stelknop tot elke stap vlot en stil gaat. Controleer ook of de derailleur niet tegen de spaken kan.
Goed om te weten
- Controleer je schakelhendel en maximale cassette
- Zoek de hangeraansluiting en de kooilengte op de winkelpagina
- Een derailleuroog is bedoeld om te buigen, zodat het frame heel blijft. Vervang het als het verbogen is. Neem een reserveoog mee op reis.
- Controleer het maximum aan tandwielen en de capaciteit: een te grote cassette kan het wiel of de ketting beschadigen.
- Merken en aantal speeds moeten aansluiten op de shifter. Een mix van Shimano en SRAM werkt meestal niet.
- Olie de draaipunten licht en reinig de schakelrolletjes af en toe. Versleten rolletjes geven ruis en slechter schakelen.





