Kettingen

Fietsketting 9-voudig met quick-link

Een 9-voudige fietsketting met quick-link, zodat je de ketting zonder gereedschap opent en sluit. In de omschrijving staat ook een diefstalklem en drie paar van een extra onderdeel.

Wat je krijgt

Ketting voor 9 versnellingen
Quick-link voor snelle montage

Waarom een nieuwe ketting?

De pennen en rollers van een ketting slijten, en daardoor lijkt de ketting te rekken: de afstand tussen de schakels wordt groter dan de standaard van 12,7 mm (een halve inch). Een versleten ketting past slecht op de tanden en slijt je cassette en kettingbladen mee. Op tijd vervangen is voordeliger en eenvoudiger dan alles tegelijk.

Je meet de slijtage met een kettingmeter. Als vuistregel vervang je een 11- of 12-voudige ketting bij ongeveer 0,5 % rek en een 9- of 10-voudige bij ongeveer 0,75 %. Na 1 % is de kans groot dat je cassette ook mee moet. Een ketting gaat meestal ongeveer 2.000 tot 5.000 km mee, afhankelijk van smering, weer, gewicht en hoe je schakelt.

Het aantal versnellingen bepaalt de breedte. Hoe meer tandwielen er op de cassette zitten, hoe smaller de ketting moet zijn: ongeveer 6,6 mm bij 9 versnellingen, 5,9 mm bij 10, 5,5 mm bij 11 en ongeveer 5,2 mm bij 12. Een ketting voor een ander aantal versnellingen schakelt slecht of raakt het tandwiel ernaast. Kies altijd het aantal dat bij je cassette en schakelaar past.

Kettingen sluit je met een quick-link of een speciale verbindingspen. Een quick-link is een schakel die je zonder gereedschap opent en sluit en maakt de ketting gemakkelijk te wassen en te vervangen. Bij sommige merken is een quick-link voor eenmalig gebruik, bij andere herbruikbaar. Lees de instructies bij het product.

Kettingen voor 9 tot 12 versnellingen vergeleken

Hoe meer versnellingen, hoe smaller de ketting. Dat heeft gevolgen voor slijtage en voor de sluiting.

Versnellingen	Breedte (ongeveer)	Vervangen bij rek	Quick-link	Let op
9-voudig	Ongeveer 6,6 mm	Ongeveer 0,75 %	Meestal herbruikbaar	Stevigste, tolerant voor vuil
10-voudig	Ongeveer 5,9 mm	Ongeveer 0,75 %	Meestal herbruikbaar	Veel gebruikt op oudere en mid-range fietsen
11-voudig	Ongeveer 5,5 mm	Ongeveer 0,5 %	Eenmalig of herbruikbaar, per merk	Nauwkeurig meten en schoon houden
12-voudig	Ongeveer 5,2 mm	Ongeveer 0,5 %	Vaak eenmalig of een speciale pen	Smalste, slijt gevoeliger, systeemspecifiek

Een algemene richtlijn. Maten en slijtagelimieten verschillen per merk, dus volg de gegevens van de fabrikant.

Kies dit als

Je rijdt een 9-voudige aandrijving en wilt een ketting met quick-link
Je wilt onderweg snel een ketting kunnen openen
Je ketting wordt zichtbaar vuil of springt over de cassette bij hard trappen.
Je kettingmeter geeft ongeveer 0,5 % (11 of 12 versnellingen) of 0,75 % (9 of 10 versnellingen).

Kies iets anders als

Je cassette heeft 10 of meer tandwielen
Je weet niet hoeveel versnellingen je fiets heeft. Tel eerst de tandwielen op je cassette.
Je ketting is nieuw en schakelt goed. Wacht tot de kettingmeter dat nodig maakt.

Zo monteer je een ketting

Controleer het aantal versnellingen
Tel de tandwielen achteraan en kijk of het merk en de reeks passen bij je aandrijving. Kies een ketting voor hetzelfde aantal.
Haal de oude ketting eraf
Open de quick-link met een quick-link-tang of duw een pen uit met een kettingtang. Noteer hoe de ketting liep, of tel de schakels.
Bepaal de lengte
Leg de nieuwe ketting naast de oude of volg de fabrikant. Controleer bij een nieuwe ketting of hij op het grootste kettingblad en het grootste tandwiel zonder spanning werkt. Verwijder overtollige schakels met de kettingtang.
Leg de ketting in en sluit
Leid de ketting door de derailleur en sluit hem met een quick-link of de meegeleverde pen. Let op de looprichting als die op de ketting staat.
Controleer en smeer
Buig een stugge schakel losjes en draai de pedalen. Controleer alle versnellingen, smeer de ketting en veeg het teveel weg.

Goed om te weten

Controleer het aantal versnellingen van je cassette, een ketting voor een ander aantal loopt slecht
Kijk na wat er juist in de verpakking zit voor je bestelt
Het aantal versnellingen moet kloppen met cassette en schakelaar. Een 11-voudige ketting op een 12-voudige cassette werkt niet.
Sluit de ketting met het onderdeel dat de fabrikant voorschrijft. Een quick-link van het verkeerde aantal versnellingen kan breken of springen.
Meet de ketting regelmatig. Wacht je te lang, dan slijt de cassette mee en kost vervangen veel meer.
Sommige kettingen hebben een buitenzijde of een looprichting. Monteer hem zoals aangegeven.

Wat je krijgt

Waarom een nieuwe ketting?

Kettingen voor 9 tot 12 versnellingen vergeleken

Kies dit als

Kies iets anders als

Zo monteer je een ketting

Controleer het aantal versnellingen

Haal de oude ketting eraf

Bepaal de lengte

Leg de ketting in en sluit

Controleer en smeer

Goed om te weten

Ook in deze categorie