
Binnenbanden
BBB Cycling binnenband 28 inch Presta voor race en gravel
Deze BBB Cycling binnenband is bedoeld voor 28 inch wielen en heeft een Presta-ventiel, ook Frans ventiel genoemd. Hij past op wielen van racefietsen en gravelbikes.
Wat je krijgt
- Binnenband van BBB Cycling
- Voor 28 inch wielen
- Presta (Frans) ventiel
Waarom de juiste binnenband?
Een binnenband heeft drie eigenschappen die ertoe doen: de maat, het ventiel en het materiaal. De maat staat op je band, bijvoorbeeld 700x28 of 29 x 2,4. Een binnenband heeft een bereik, zoals 700x28 tot 32c, en je band moet daar binnen vallen. Te smal en de binnenband rekt te veel, te breed en hij plooit.
Het ventiel is Presta (smal, met een kleine moer) of Schrader (breed, zoals bij een autoband). Racevelgen hebben meestal een Presta-ventiel. De lengte moet voldoende uit de velg steken: 40 mm voor lage velgen, 60 mm of meer voor diepe aerovelgen, anders kun je er niet op pompen.
Butyl is het standaardmateriaal: robuust, betaalbaar en makkelijk te herstellen. TPU-binnenbanden zijn veel lichter (vaak 30 tot 50 g tegenover 90 tot 130 g voor een butylband), nemen minder ruimte in en rollen iets lichter, maar zijn gevoeliger voor een verkeerde montage en kunnen alleen met een speciale pleister of helemaal niet gerepareerd worden.
Een goede reserve in je zadeltas is vaak de makkelijkste manier om rustig thuis te raken. Een kleine TPU-reserve weegt bijna niets.
Butyl of TPU
De twee gangbare materialen voor binnenbanden.
| Materiaal | Gewicht (ongeveer) | Herstellen | Robuustheid | Past bij |
|---|---|---|---|---|
| Butyl | 90 tot 130 g | Standaard lijmpleister | Hoog | Dagelijks gebruik, training |
| TPU | 30 tot 50 g | Speciale pleister of niet | Gevoelig voor montage | Wedstrijd, reserve, bikepacking |
Ventiellengte: 40 mm voor lage velgen, 60 mm of meer voor diepe velgen.
Kies dit als
- Je rijdt een racefiets of gravelbike met 28 inch wielen
- Je velg is geboord voor een Presta-ventiel
- Je rijdt met clinchers en wilt een goede reserve in je tas.
- Je wilt licht rijden en overweegt TPU.
Kies iets anders als
- Je wiel heeft een ander ventiel, zoals Dunlop of Schrader
- Je rijdt tubeless: dan heb je geen binnenband nodig, tenzij als noodreserve.
- Je hebt een tubular-wiel: daar past geen binnenband.
Zo vervang je een binnenband
Haal het wiel eruit
Open de rem of de snelspanner, haal het wiel uit het frame en laat de lucht volledig uit de band lopen.
Maak de band los
Duw een zijde van de band van de velg met je handen of met bandenlichters. Haal de binnenband eruit en zoek naar de oorzaak van de lek in de band.
Controleer de band
Voel met je vingers voorzichtig langs de binnenkant en haal doornen of glas weg. Controleer ook de velgband.
Plaats de nieuwe binnenband
Pomp de nieuwe binnenband licht op, steek het ventiel in het gat en leg hem in de band. Werk de band terug op de velg zonder de binnenband te knijpen.
Pomp op en monteer
Pomp op tot de gewenste druk, controleer of de band gelijk zit en zet het wiel terug.
Goed om te weten
- Controleer de bandbreedte op je band, want de omschrijving noemt alleen de wielmaat
- Kijk of de ventiellengte hoog genoeg is voor de velghoogte
- Controleer de ventiellengte voor je koopt, vooral bij diepe velgen.
- Een Presta-ventiel heeft een kleine moer die je los draait voor het oppompen.
- TPU is gevoelig voor scherpe randen en vraagt zorgvuldige montage.
- Een binnenband verliest na een tijd lucht door de wand. Bewaar hem vlak en schoon.





