Cassettes

Shimano CS-HG500 cassette 10-voudig 11-34

De Shimano CS-HG500 is een 10-versnellingscassette met een bereik van 11-34 tanden. Het type kent een gelijkaardige opbouw als de Deore-uitvoering, in een eenvoudiger naamgeving.

Wat je krijgt

10 versnellingen
Bereik 11-34 tanden
Shimano CS-HG500

Waarom een andere cassette?

De cassette is een slijtdeel. Samen met de ketting draagt ze elke trap die je zet. Een versleten ketting slijt de tanden uit, en op een versleten cassette springt een nieuwe ketting. Daarom vervang je de cassette meestal na twee of drie kettingen, of eerder als je ketting te laat is vervangen.

Met een andere tandenreeks verander je het gevoel van je fiets. Een 11-28 zit dicht bij elkaar en past bij een snelle weg. Een 11-34 of 11-36 geeft je meer ruimte om op steile hellingen toch te blijven trappen. Op een gravelfiets of MTB zijn reeksen als 10-44 of 10-52 gebruikelijk, met één kettingblad vooraan.

Het aantal tandwielen (8 tot 12) moet kloppen met je ketting, je derailleur en je shifter. Een 11-voudige cassette met een 12-voudige ketting werkt niet netjes. Daarnaast moet de cassette passen op de freewheelbody van je achterwiel: Shimano HG voor 8 tot 11 speed (en 12 speed op de weg), SRAM XD of XDR voor kleinste tandwielen van 10 tanden, en Micro Spline bij Shimano 12 speed MTB.

Zo verhouden de systemen zich

Het aantal tandwielen bepaalt de reeks die je kunt krijgen en de body die je nodig hebt.

Systeem	Gebruikelijke reeksen	Freewheelbody	Let op
8 of 9 speed	11-28 tot 11-36	HG, past ook op latere body met spacer	Onderdelen worden zeldzamer
10 speed	11-25 tot 11-36	HG, spacer op 11-speed body	Nog gangbaar op oudere fietsen
11 speed	11-25 tot 11-34 weg, 11-42 en meer MTB	HG (weg en MTB), XD voor 10 tanden	Ketting en shifter moeten 11 speed zijn
12 speed weg en gravel	11-30, 11-34, 10-36 en meer	HG 12 speed (Shimano) of XDR (SRAM)	Merken niet door elkaar gebruiken
12 speed MTB	10-45, 10-51, 10-52	XD (SRAM) of Micro Spline (Shimano)	Kleinste tandwiel van 10 tanden vraagt XD of Micro Spline

De body op je wiel bepaalt of een cassette past. Kijk bij het wiel na welk systeem het heeft, en wissel de body eventueel om.

Kies dit als

Je rijdt een 10-voudige aandrijving en wilt een ruim klimbereik
Je vervangt een cassette van het type HG500 door dezelfde
Je cassette is versleten, de ketting springt of de trap zit niet meer soepel.
Je vindt je klimversnelling te zwaar en wilt een bredere reeks, bijvoorbeeld 11-34 in plaats van 11-28.

Kies iets anders als

Je rijdt een 9- of 11-voudige aandrijving
Je weet niet welke body je wiel heeft. Controleer dat eerst, want een verkeerde cassette past niet.
Je derailleur kan de grote reeks niet aan. Een 11-36 vraagt een derailleur met middellange kooi.

Zo monteer je een cassette

Haal het wiel eruit
Haal het achterwiel uit de fiets. Leg de ketting op de kleinste kettingblad, dat geeft ruimte.
Verwijder de oude cassette
Zet de kettingzweep op een tandwiel en de sluitringsleutel op de lockring. Draai de lockring tegen de klok in los en schuif de tandwielen eraf.
Maak de body schoon
Veeg de body schoon en smeer een klein beetje vet op de splines. Controleer op diepe groeven door de vroegere tandwielen.
Schuif de nieuwe cassette erop
De splines hebben één brede groef, dus de cassette past maar op één manier. Zet bij 8, 9 of 10 speed op een 11-speed body de meegeleverde spacer eerst.
Draai de lockring vast
Draai de lockring met de sleutel vast tot ongeveer 40 Nm. Zet het wiel terug en controleer de schakeling door alle versnellingen te doorlopen.

Goed om te weten

Controleer of je naaf een Shimano HG-vrijloop heeft
Een nieuwe cassette werkt het best met een ketting voor 10 versnellingen
Meet je ketting met een kettingmeter. Vervang hem bij ongeveer 0,5 procent slijtage (11 en 12 speed) of 0,75 procent (minder tandwielen), anders slijt je ook de cassette.
Het aantal tandwielen, de ketting en de shifter moeten op elkaar passen. Een afwijkend aantal werkt niet netjes.
Een grote reeks vraagt een derailleur met voldoende capaciteit. Kijk de maximale tandwielgrootte na voor je koopt.
Bij een grotere cassette moet je soms de ketting verlengen en de B-schroef van de derailleur bijstellen.

Wat je krijgt

Waarom een andere cassette?

Zo verhouden de systemen zich

Kies dit als

Kies iets anders als

Zo monteer je een cassette

Haal het wiel eruit

Verwijder de oude cassette

Maak de body schoon

Schuif de nieuwe cassette erop

Draai de lockring vast

Goed om te weten

Ook in deze categorie