Handvatten

Antislip stuurhandvatten (1 paar)

Een paar antislip stuurhandvatten met ergonomische vorm, universeel omschreven. Ze vervangen versleten handvatten op een standaard recht stuur.

Wat je krijgt

1 paar handvatten
Antislip
Ergonomische vorm
Universeel

Waarom goede handvatten?

Je handen dragen een deel van je gewicht en vangen elke oneffenheid op. Handvatten die te hard of te dun zijn, geven verdoofde vingers of blaren. Handvatten die goed passen, houden je grip met natte of zweterige handen en voorkomen kramp.

Er zijn twee bevestigingen. Slip-on handvatten schuif je op het stuur en blijven zitten door wrijving of een beetje lijm of haarlak. Lock-on handvatten hebben een of twee klemmen die je met een inbussleutel vastzet. Lock-on is steviger, draait nooit los en is makkelijk te verwisselen. Slip-on is lichter en eenvoudiger.

Het stuur heeft een diameter van 22,2 mm; handvatten hebben een eigen buitendiameter van ongeveer 29 tot 34 mm. Dunnere handvatten (29 tot 30 mm) geven meer gevoel en passen bij kleine handen. Dikke handvatten (32 tot 34 mm) dempen meer en zijn comfortabel bij grote handen, maar kunnen minder goed grijpen. De lengte is meestal 130 tot 135 mm.

Materiaal speelt ook mee. Rubber is stevig en gaat lang mee. Siliconen is zacht en grijpt goed. Schuim en kurk zijn licht en dempen goed, maar slijten sneller. Ergonomische vormen met een platform ondersteunen de handpalm, wat op lange ritten het gewicht beter verdeelt.

Zo verhouden de typen zich

De bevestiging en de vorm bepalen hoe stevig en comfortabel de handvatten zijn.

Type	Bevestiging	Comfort	Let op
Slip-on	Wrijving of lijm	Zacht, licht	Kan draaien, vraagt wat lijm of haarlak
Lock-on met een klem	Een klem met inbus	Goed, een kant dikker	Draait niet los
Lock-on met twee klemmen	Twee klemmen met inbus	Goed, stevig en gelijkmatig	Iets zwaarder, nauwkeurig aandraaien
Ergonomisch met platform	Meestal lock-on	Handpalm ondersteund, voor lange ritten	Hand moet bij de vorm passen

Check ook het soort schakelaar op je stuur: een draaigreep vraagt een specifiek handvat.

Kies dit als

Je vervangt versleten handvatten op een stadsfiets of recht stuur
Je wilt meer grip en comfort in je handen
Je handvatten zijn glad, hard, ingescheurd of draaien op het stuur.
Je krijgt verdoofde vingers of blaren en wilt een andere dikte of vorm.

Kies iets anders als

Je wilt lock-on handvatten die niet kunnen draaien: kies dan een lock-on-model
Je hebt een racestuur: daar hoort stuurlint op, geen handvatten.
Je hebt een draaigreep voor het schakelen en je handvat past er niet bij. Check eerst de combinatie.

Zo monteer je handvatten

Haal de oude handvatten eraf
Bij lock-on draai je de klemmen los en schuif je ze eraf. Slip-on kun je losmaken met een beetje perslucht onder het rubber of je snijdt ze door.
Maak het stuur schoon
Veeg het stuur droog en schoon. Verwijder lijmresten met isopropylalcohol.
Schuif de nieuwe erop
Slip-on gaat makkelijker met een beetje alcohol of haarlak, die snel opdroogt. Lock-on schuif je er droog op en je stelt de hoek af.
Zet vast
Draai bij lock-on de klemmen vast op ongeveer 2 tot 3 Nm. Laat bij slip-on met haarlak minstens een paar uur drogen voor je rijdt.

Goed om te weten

Controleer de stuurdiameter en of je versnellingshendel (bijvoorbeeld draaischakelaar) erbij past
Zonder klemmen kunnen handvatten draaien, gebruik eventueel haarspray of lijm bij montage
Draai klemmen niet te vast aan: te veel kracht breekt de klem of beschadigt het stuur, vooral bij carbon.
Zorg dat de handvatten niet tegen de remhendel of schakelaar drukken. Laat een kleine ruimte.
Reinig handvatten met water en milde zeep. Oplosmiddelen maken rubber zacht of kleverig.
Vervang handvatten als ze hard, glad of gescheurd zijn. Slechte grip is een veiligheidsrisico.

Wat je krijgt

Waarom goede handvatten?

Zo verhouden de typen zich

Kies dit als

Kies iets anders als

Zo monteer je handvatten

Haal de oude handvatten eraf

Maak het stuur schoon

Schuif de nieuwe erop

Zet vast

Goed om te weten

Ook in deze categorie