Kinglead KL-001 fietshelm

Pourquoi un casque route ?

Lors d’une chute sur la route, la tête est la zone la plus vulnérable. Un casque absorbe une partie du choc car la mousse EPS (polystyrène expansé) sous la coque se comprime. Moins de force atteint ainsi le cerveau. Le casque doit respecter la norme européenne EN 1078, qui teste notamment l’absorption des chocs, la résistance des sangles et la stabilité sur la tête. Cherchez le marquage CE et la référence à EN 1078.

Un casque route est plus léger et plus aéré qu’un casque urbain. Environ 200 à 300 g est courant, avec de nombreuses aérations qui guident l’air autour de la tête. Vous restez au frais à grande vitesse et en montée. Les modèles aérodynamiques ferment davantage et sont plus chauds, mais fendent mieux l’air.

Beaucoup de casques ont le MIPS ou un système similaire. Une couche intérieure peut bouger légèrement par rapport à la coque pour réduire les forces de rotation lors d’un impact oblique. Cela peut être un avantage dans certaines chutes, bien que l’effet dépende de la chute et du test. Le système rend le casque un peu plus chaud et plus lourd.

Le meilleur casque est celui qui est bien ajusté. Un casque trop lâche ou de travers protège bien moins. Essayez plusieurs modèles si possible, car les formes varient. Ce qui convient à une forme de tête peut en gêner une autre.

Les types de casques route

Les casques route diffèrent surtout par la ventilation, le poids et la protection supplémentaire.

Les poids concernent un casque de taille moyenne et varient selon le modèle.

Comment ajuster un casque route

1. Mesurer la tête

   Passez un mètre ruban à environ 2 cm au-dessus des sourcils, autour de la partie la plus large de la tête. Le tour détermine la taille, par exemple environ 55 à 59 cm pour M.

2. Poser le casque droit

   Posez le casque bien droit, environ deux doigts au-dessus des sourcils. Il ne doit pas basculer vers l’arrière ni vers l’avant.

3. Régler le système arrière

   Tournez la molette arrière pour que le casque tienne fermement sans pression. Secouez la tête : il ne doit presque pas bouger.

4. Régler les sangles

   Les sangles forment un V autour des oreilles. Fermez la boucle de façon qu’un doigt passe entre le menton et la sangle.

5. Tester l’ajustement

   Ouvrez grand la bouche : le casque doit se plaquer vers le bas. Poussez-le de la main ; il ne doit pas glisser sur le front ni vers la nuque.