
Sonnettes
Fietsbellen voor MTB (set van 2)
Un lot de deux sonnettes de vélo de montagne bruyantes, décrites comme petites.
Ce que vous recevez
- Lot de 2 sonnettes
- Pour VTT
- Format compact
Pourquoi une bonne sonnette ?
La sonnette est l’accessoire de sécurité le plus simple de votre vélo. Vous vous annoncez avant de dépasser quelqu’un, sur une piste cyclable ou un chemin étroit, sans crier. Personne ne sursaute et les autres peuvent se pousser à temps.
Le son s’exprime en décibels (dB). Une sonnette ordinaire atteint en général environ 70 à 90 dB, et les modèles puissants vont jusqu’à environ 100 dB. La différence s’entend : plus de dB porte plus loin et traverse le bruit ambiant. Une sonnette trop faible ne s’entend que de tout près.
La loi belge demande une sonnette audible à une distance suffisante. La loi ne cite aucun nombre de dB. Choisissez une sonnette au son clair et perçant, et testez-la dehors dans le bruit de la circulation. Une jolie sonnette au son faible est un bijou, pas un avertissement.
Une petite sonnette pèse peu et prend peu de place, elle trouve donc sa place sur un vélo sportif. Beaucoup de coureurs la laissent à la maison, mais celui qui roule en groupe ou sur un itinéraire fréquenté se sent plus sûr et plus poli avec une sonnette.
Les types de sonnettes
Les trois types diffèrent par le son, la commande et le montage.
| Type | Son | Commande | Attention |
|---|---|---|---|
| Sonnette à anneau | Clair, environ 70 à 90 dB | Pression du pouce, petite et légère | Doit s’adapter au diamètre du guidon |
| Sonnette à cloche | Plein, jusqu’à environ 90 dB | Petit marteau, classique | Plus lourde et plus grande |
| Sonnette électronique | Fort, environ 90 à 100 dB | Bouton, pile ou rechargeable | La pile doit tenir, pluie |
Le niveau sonore varie selon le modèle et se mesure à une certaine distance.
Choisissez-le si
- Vous avez deux vélos ou voulez une sonnette de rechange.
- Vous voulez une sonnette compacte sur le cintre.
- Vous roulez sur des pistes cyclables fréquentées, des chemins de halage ou en ville et voulez être entendu.
- Vous voulez respecter l’obligation d’avoir une sonnette sur le vélo.
Choisissez autre chose si
- Sur les chemins fréquentés, une sonnette au son plus fort peut être utile.
- Vous roulez surtout sur un circuit ou une piste sans piétons. Elle vous sert alors peu.
- Vous voulez une sonnette électronique mais roulez sans chargeur ni pile de rechange. Elle reste muette quand la pile est vide.
Comment utiliser une sonnette
Mesurer le guidon
La plupart des guidons mesurent environ 22,2 mm (guidon plat) ou 31,8 mm (surdimensionné). Vérifiez le diamètre avant d’acheter, car la bride doit s’y adapter.
Choisir un emplacement
Placez la sonnette à portée du pouce, près de la poignée ou du frein. Vous sonnez sans lâcher le guidon.
Monter et serrer
Glissez la bride sur le guidon et serrez la vis avec une clé Allen. La sonnette ne doit plus tourner, mais ne serrez pas trop sur un guidon carbone.
Tester le son
Faites sonner plusieurs fois et demandez à quelqu’un d’écouter à quelques mètres. Avec une sonnette électronique, vérifiez aussi la pile.
Sonner à temps et poliment
Sonnez quand vous êtes encore à distance de la personne, et ralentissez. Un petit coup suffit souvent pour attirer l’attention.
Bon à savoir
- Vérifiez le diamètre de serrage pour votre cintre.
- Le niveau sonore n'est pas indiqué.
- Une sonnette au son sourd peut changer à cause de la saleté, de la pluie ou d’une pièce desserrée. Nettoyez-la et vérifiez le son régulièrement.
- La sonnette ne doit pas gêner la direction ni les freins. Après montage, vérifiez que tout reste dégagé.
- Les sonnettes électroniques ont des piles qui se vident. Testez-les régulièrement, surtout avant une longue sortie.
- Sur un guidon carbone, soyez prudent avec les brides. Respectez les couples de serrage recommandés et utilisez éventuellement une cale en caoutchouc.





