Selles route
Selle Italia Sport Gel Flow zadel
La Selle Italia Sport Gel Flow est une selle avec gel et canal central (Flow). Le titre de la boutique la présente comme selle de ville et de trekking, même si elle figure parmi les selles route.
Ce que vous recevez
- Selle Italia Sport Gel Flow
- Selle avec garnissage gel
- Canal central Flow
Pourquoi une selle de route ?
Sur un vélo de route, vous êtes penché en avant et le bassin bascule vers l’avant. Votre poids repose alors surtout sur les ischions et moins sur les tissus mous situés entre eux. Si la selle s’y adapte bien, vous restez à l’aise après quatre heures. Trop étroite ou trop large, elle provoque pression, frottements et engourdissements.
La bonne largeur dépend de l’écart entre vos ischions. Pour le mesurer, asseyez-vous sur un morceau de carton ou sur une mousse épaisse et mesurez la distance entre le centre des deux empreintes. On y ajoute en général 10 à 25 mm, selon votre inclinaison. Les selles de route existent à peu près de 130 à 155 mm de large.
Une rainure ou un évidement central réduit la pression sur les tissus mous, surtout quand vous êtes très penché. Pour certains cyclistes, la différence est importante, pour d’autres une selle fermée convient aussi bien. Côté rembourrage, une mousse épaisse paraît douce en magasin mais peut frotter davantage après des heures. Un rembourrage fin et ferme soutient en général mieux les ischions sur les longues sorties.
La coque est le plus souvent en nylon ou en composite. Les rails sont en acier (solides, un peu plus lourds), en titane ou en carbone (plus légers). Une selle de route pèse en général de 150 à 300 g. Une selle plus légère n’est pas forcément plus confortable : choisissez d’abord la forme et la largeur.
Comparer les selles de route
La forme de la selle détermine pour qui elle convient. Voici les types courants.
| Type | Convient à | Rembourrage | Poids |
|---|---|---|---|
| Étroite et plate | Position basse, rythme rapide | Fin et ferme | Environ 150 à 220 g |
| Largeur moyenne, légère courbe | La plupart des cyclistes, longues sorties | Moyen | Environ 180 à 260 g |
| Avec rainure ou évidement | Si vous sentez une pression penché | Moyen, souvent creusé au centre | Environ 170 à 270 g |
| Nez court | Si vous changez souvent de position | Moyen | Environ 180 à 250 g |
| Large avec confort | Position plus droite, sorties courtes | Épais | Environ 250 à 350 g |
Les poids sont indicatifs et varient selon le modèle.
Choisissez-le si
- Vous voulez plus de confort sur un vélo de ville ou de trekking et cherchez une selle gel
- Vous voulez une selle avec évidement pour réduire la pression au centre
- Vous roulez sur un vélo de route ou de gravel dans une position sportive, penchée en avant.
- Vous faites régulièrement des sorties de plus de deux heures.
Choisissez autre chose si
- Vous roulez sportif sur un vélo de route et cherchez une selle étroite et ferme : le titre vise la ville et le trekking
- Vous roulez bien droit sur un vélo de ville ou de randonnée. Une selle confort plus large convient mieux.
- Vous roulez surtout hors route. Une selle VTT est plus robuste et renforcée sur les bords.
Comment régler une selle de route
Mesurez vos ischions
Asseyez-vous sur du carton ou de la mousse, mesurez l’écart entre les empreintes et ajoutez 10 à 25 mm. C’est la largeur à viser.
Montez-la à l’horizontale
Posez un niveau ou une règle sur la selle et mettez-la à plat. Ajustez ensuite par petites touches.
Réglez la position sur les rails
Faites glisser la selle d’avant en arrière sur les rails. Gardez la pince entre les repères des rails.
Serrez au bon couple
Utilisez de préférence une clé dynamométrique et la valeur indiquée sur la tige de selle ou la pince. Les rails en carbone demandent souvent moins.
Roulez et ajustez
Roulez une semaine avant d’ajuster. Ne changez qu’une chose à la fois, par exemple 2 mm vers l’avant ou un demi-degré d’inclinaison.
Bon à savoir
- La largeur et le poids ne sont pas dans le titre, vérifiez-les
- La selle doit correspondre à l'écartement de vos ischions, sinon le gel ne suffit pas à vous rendre confortable
- Vérifiez si votre tige de selle a une pince pour rails ronds de 7 mm ou pour rails ovales en carbone de 7 x 9 mm. Toutes ne conviennent pas aux deux.
- Une nouvelle selle demande quelques sorties pour s’y habituer. Ne la jugez pas après une seule sortie.
- Une fissure dans la coque ou des rails tordus après une chute signifient qu’il faut la remplacer.
- Choisissez la bonne largeur, même si la selle vous semble trop étroite à l’œil. La mesure passe avant l’apparence.
Dans la même catégorie
- Boosden fietszadel1 boutique · Amazon.nl22,99 €
- Travelhawk comfortzadel voor stad1 boutique · bol24,95 €
- Rockbros gelzadel met dubbele vering, uitvoering 11 boutique · Amazon.com.be26,99 €
- SPGOOD fietszadel met gel2 boutiques · Amazon.nl, Amazon.com.bedès 18,99 €
- Voltano Drifter 2.0 zadel1 boutique · bol32,95 €
- Selle Italia S5 Superflow zadel1 boutique · Amazon.nl38,95 €
