Dégraissants

VeloChampion ontvetter voor fietsketting 1 liter

Dégraissant VeloChampion en flacon spray de 1 litre, destiné à la chaîne et à la transmission de tous les vélos. Le grand volume en fait un flacon de réserve pour qui entretient régulièrement.

Ce que vous recevez

Flacon spray de 1 litre
Dégraissant pour chaîne de vélo
Pour tous les vélos

Pourquoi un dégraissant ?

L’huile et la saleté forment une pâte noire qui reste coincée entre les maillons et les dents. Cette pâte abrase, nuit au passage des vitesses et accélère l’usure. Un chiffon enlève l’extérieur, mais un dégraissant dissout aussi ce qui se cache entre les axes et les rouleaux.

Une transmission bien dégraissée est aussi la base d’une nouvelle couche de lubrifiant. Une huile fraîche sur une chaîne sale attire aussitôt la poussière. La cire adhère très mal sur une chaîne encore huilée : qui passe à la cire doit donc d’abord dégraisser.

Il en existe plusieurs sortes. Les solvants sont puissants et agissent vite. Les produits à base d’agrumes et biodégradables sont plus doux pour l’utilisateur et l’environnement. Les produits à base d’eau (alcalins) conviennent à ceux qui travaillent à l’intérieur ou qui en utilisent beaucoup. Les aérosols sont pratiques pour les pièces isolées comme la cassette. Le plus fort n’est pas toujours le meilleur : choisissez selon votre matériel et votre lieu de travail.

Pour la chaîne, il existe des nettoyeurs de chaîne, de petites boîtes à brosses dans lesquelles elle passe. Le dégraissage est plus rapide et plus propre. Pour un gros nettoyage, déposez la chaîne et laissez-la tremper dans un bocal.

Les types de dégraissants comparés

Chaque type trouve son propre équilibre entre efficacité, sécurité et facilité. La puissance dépend aussi de la marque.

Type	Efficacité sur la graisse	Rinçage	Sécurité et environnement	Convient pour
Solvant	Fort, rapide	S’évapore ou s’essuie, voir l’emballage	Aérer, gants, inflammable	Transmission très sale
Agrumes ou biodégradable	Moyenne à forte	Généralement à l’eau	Plus doux pour la peau et l’environnement	Entretien régulier
À base d’eau (alcalin)	Moyenne à forte	Rincer à l’eau	Non inflammable, gants conseillés	Travail en intérieur, grandes quantités
Aérosol	Fort sur les pièces isolées	Souvent rincer à l’eau	Éviter d’inhaler le brouillard, aérer	Cassette, plateaux, petit coup de nettoyage

Une indication générale. Les produits varient : lisez les instructions et les consignes de sécurité sur l’emballage.

Choisissez-le si

Vous nettoyez votre chaîne chaque semaine ou après chaque sortie humide
Vous entretenez plusieurs vélos et voulez un grand flacon
Votre chaîne et votre cassette sont recouvertes d’une couche noire d’huile et de saleté.
Vous voulez passer à la cire ou à un autre type de lubrifiant.

Choisissez autre chose si

Vous n'avez besoin que d'une petite quantité de temps en temps. Un flacon plus petit est plus pratique
Votre transmission n’est que légèrement sale. Un chiffon et une goutte de lubrifiant suffisent généralement.
Vous n’avez pas d’endroit sûr pour travailler ni de quoi récupérer l’eau usée.

Comment utiliser un dégraissant

Protégez le vélo et vous-même
Travaillez dans un lieu bien aéré ou dehors, avec des gants. Couvrez disques, plaquettes et jantes avec un chiffon.
Appliquez le dégraissant
Pulvérisez ou versez le dégraissant sur la chaîne, la cassette et les plateaux. Utilisez un nettoyeur de chaîne si vous en avez un.
Laissez agir et brossez
Attendez le temps indiqué, en général quelques minutes, et brossez entre les dents et les maillons.
Rincez ou essuyez
Suivez l’emballage : certains produits se rincent à l’eau, d’autres s’essuient. Veillez à ne laisser aucun résidu sale.
Séchez et relubrifiez
Séchez soigneusement, y compris l’intérieur de la chaîne. Relubrifiez aussitôt, car une chaîne dégraissée n’est plus protégée.

Bon à savoir

Ne vaporisez pas sur les disques et plaquettes, et tenez le produit à l'écart des roulements
Rincez à l'eau et relubrifiez ensuite la chaîne
Éloignez les dégraissants des disques et plaquettes de frein. Les résidus dégradent le freinage, et des plaquettes souillées se remplacent le plus souvent.
Ne pulvérisez pas dans les roulements, moyeux ou amortisseurs. Les dégraissants emportent la graisse qui doit y rester.
Testez sur la peinture, le plastique et le carbone si le produit touche le cadre. Certains solvants les attaquent.
Ne versez pas le dégraissant usagé dans l’évier. Apportez-le à la déchetterie ou récupérez-le dans un bac.

Ce que vous recevez

Pourquoi un dégraissant ?

Les types de dégraissants comparés

Choisissez-le si

Choisissez autre chose si

Comment utiliser un dégraissant

Protégez le vélo et vous-même

Appliquez le dégraissant

Laissez agir et brossez

Rincez ou essuyez

Séchez et relubrifiez

Bon à savoir

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