Dunlop MTB-zadel van kunstleer

Waarom een MTB-zadel?

Op een mountainbike beweeg je voortdurend. Je schuift naar achteren bij een steile afdaling, naar voren op een klim en je staat regelmatig uit het zadel. Een MTB-zadel heeft daarom een vlakkere bovenkant, een neus die je broek niet vangt en afgeronde randen, zodat je makkelijk over het zadel glijdt.

Het zadel moet ook tegen een stoot kunnen. Bij een val of een omgevallen fiets raakt de achterkant de grond. De schaal en de randen zijn daarom sterker uitgevoerd dan bij een racezadel, vaak met een rubberen of versterkte rand. Dat maakt hem iets zwaarder, meestal 200 tot 300 g.

De breedte meet je op dezelfde manier als bij een racezadel: de afstand tussen je zitbeenderen, plus meestal 10 tot 25 mm. Op een mountainbike zit je rechter dan op een racefiets. Dat past vaak bij een iets breder zadel van ongeveer 135 tot 155 mm. Een gleuf of uitsparing geeft ook hier minder druk, vooral bij lange klimmen in het zadel.

Fiets je met een telescopische zadelpen (dropper), dan beweegt het zadel steeds mee naar beneden en terug. Kies dan een zadel met een ronde achterkant, zodat je niet blijft haken, en een stevige rail die tegen de herhaalde bewegingen kan.

Zo verhouden MTB-zadels zich tot elkaar

De discipline bepaalt de vorm. Dit zijn de gangbare typen.

Gewichten zijn richtwaarden en verschillen per model.

Zo monteer je een MTB-zadel

1. Controleer de rails

   Kijk of je zadelpen een klem heeft voor ronde rails van 7 mm of voor ovale rails van 7 x 9 mm. Dat staat in de beschrijving van beide onderdelen.

2. Plaats het zadel in het midden

   Begin met de klem midden op de rails en zet het zadel vlak met een waterpas of lat.

3. Draai de klem vast

   Draai de bout aan met de waarde die op de zadelpen of klem staat. Gebruik liefst een momentsleutel.

4. Stel de hoogte in

   Zit op de fiets met je hiel op de pedaal in de laagste stand. Je been moet dan bijna gestrekt zijn. Bij een dropper stel je dit af met de pen helemaal omhoog.

5. Test op een korte rit

   Rij een klim en een afdaling. Kantel de neus een halve graad omhoog of omlaag als je naar voren glijdt of druk voelt.