Achterlichten
M-Wave Helios led-achterlicht USB voor bagagedrager
Een rood led-achterlicht van M-Wave dat met een usb-accu werkt en op de bagagedrager past. Een lamp voor commuters en toertochten.
Wat je krijgt
- Merk M-Wave, model Helios
- USB-accu
- Voor bagagedrager
Waarom een goed achterlicht?
Een auto die op je afkomt, ziet je pas laat. Een achterlicht geeft de bestuurder meer tijd om te reageren en wordt bovendien beter opgemerkt als het fel is, goed zichtbaar is van opzij en het juiste patroon gebruikt. Veel fietsers rijden daarom ook bij daglicht met een licht aan.
De sterkte wordt in lumen uitgedrukt. Voor stadsverkeer en donkere wegen volstaat meestal 15 tot 50 lumen. Wie overdag opvallend wil zijn, kiest 50 tot 100 lumen of meer, in een knipper- of pulserende stand. Meer lumen geven een kortere batterijduur, dus er is steeds een afweging tussen helderheid en duur.
De stand maakt veel uit. Een vast licht is altijd goed te zien en geeft de afstand tot je fiets beter weer. Een knipperlicht trekt de aandacht sneller, maar maakt het moeilijker om afstand te schatten. Een pulserende stand zit daartussen. Let ook op zichtbaarheid van opzij: een licht dat ook naar links en rechts schijnt, maakt je zichtbaar bij kruispunten.
Check de regels van jouw land. In veel landen moet het licht rood zijn en mag het knipperen of vast branden. Sommige landen eisen een goedgekeurd licht, bijvoorbeeld met een keurmerk voor het verkeer.
Zo verhouden de standen zich
Meestal heeft een achterlicht meerdere standen. Ze verschillen in opvallendheid en duur.
| Stand | Opvallend | Afstand inschatten | Batterij | Beste voor |
|---|---|---|---|---|
| Vast | Goed | Het makkelijkst | Korter bij hoge sterkte | Donkere wegen en groepen |
| Knipperen | Zeer hoog | Moeilijker | Langer dan vast | Daglicht en stadsverkeer |
| Pulserend | Hoog | Redelijk goed | Tussen vast en knipper | Allround, overdag en bij schemer |
| Zuinige stand | Matig | Goed | Het langst, vaak tientallen uren | Lange ritten en tochten |
Duur en sterkte verschillen per model.
Kies dit als
- Je een bagagedrager op de fiets hebt
- Je liever oplaadt dan batterijen te vervangen
- Je rijdt op wegen met auto’s, ook overdag, en wilt vroeg opgemerkt worden.
- Je rijdt in de schemer, in de regen of door de winter.
Kies iets anders als
- Je zadelpenmontage nodig hebt op een racefiets zonder drager
- Je rijdt alleen op afgesloten of autovrije routes en wilt een eenvoudig lampje: een basismodel volstaat.
- Je wilt weten wat er achter je rijdt: een radarlicht geeft dat extra.
Zo gebruik je een achterlicht
Laad het op
Laad het licht volledig op voor je vertrekt. Het indicatorlampje toont vaak de laadtoestand.
Monteer op de zadelpen
Klem het licht op de zadelpen of op je zadeltas. Het licht moet recht naar achteren wijzen en niet door je jas of tas afgeschermd zijn.
Kies een stand
Kies vast bij donker en op drukke wegen, pulserend of knipperend overdag. Gebruik een zuinige stand voor lange ritten.
Controleer vóór de rit
Loop even achter je fiets en kijk of het licht werkt en recht zit.
Goed om te weten
- Controleer de boorafstand van de drager
- Laad de accu voor je vertrekt
- Check de batterijduur in de stand die je echt gebruikt. De opgegeven duur geldt vaak voor de zuinigste stand.
- Zorg dat je USB-poort of oplaadkabel waterbestendig is gesloten. Vocht in de poort verkort de levensduur.
- Een klem die met de tijd losraakt, laat het licht omlaag zakken. Draai hem bij.
- Hang het licht ook aan je fiets als je ook overdag rijdt. Zichtbaarheid werkt het beste als het een gewoonte is.
Ook in deze categorie
- EBUYFIRE achterlicht USB 120 lumen1 shop · Amazon.com.be€ 6,28
- Büchel Tivoli led-achterlicht voor bagagedrager2 shops · Amazon.nl, Amazon.com.bevanaf € 9,08
- Travelhawk fietslichtset1 shop · bol€ 24,95
- Dula fietslichtset voor en achter1 shop · bol€ 9,99
- AXA Slim Steady achterlicht (StVZO)1 shop · Amazon.nl€ 12,20
- Ravemen CL01 achterlicht met groothoek1 shop · Amazon.com.be€ 21,99
