Tubeless en sealant
Muc-Off No Puncture Hassle Road
Muc-Off No Puncture Hassle Road is een sealant voor tubeless racebanden.
Wat je krijgt
- Sealant voor tubeless
- Uitvoering Road
- Merk Muc-Off
Waarom tubeless rijden?
Zonder binnenband kan er geen klemlek ontstaan, en dat is een veelvoorkomende reden voor lekke banden. Sealant vult kleine gaatjes tot ongeveer 3 tot 6 mm, vaak zonder dat je het merkt. Daardoor heb je op een rit veel minder kans dat je moet stoppen.
Tubeless laat lagere drukken toe. Zonder binnenband klemt er niets bij een doorslag, dus kun je met de band zachter rijden. Dat geeft meer grip en comfort en vaak een lagere rolweerstand op ruw wegdek. Bij gravel en MTB is het ondertussen de standaard.
Er zijn nadelen. De montage is vuiliger en vraagt meer geduld, sealant moet elke paar maanden worden bijgevuld en een grote snede blijft open. Je hebt een tubeless-klare velg en band nodig, tape en ventielen. Bij een grote lekkage heb je een plug of een reserve-binnenband.
Een tubeless-opstelling hoort dus bij wie regelmatig rijdt, het onderhoud op zich neemt en de voordelen wil benutten. Wie zelden rijdt, rijdt makkelijker met een binnenband.
Tubeless of binnenband
De twee manieren om een clincherband te rijden.
| Systeem | Lekke banden | Druk | Onderhoud | Montage |
|---|---|---|---|---|
| Met binnenband | Pinch flats mogelijk | Hoger, om doorslag te voorkomen | Weinig. Alleen druk | Snel en schoon |
| Tubeless met sealant | Kleine gaatjes dichten vaak vanzelf | Lager mogelijk, meer grip | Sealant elke 2 tot 6 maanden | Vuiliger en preciezer |
| Tubeless-klare band zonder sealant | Niet beschermd tegen lekken | Als met sealant | Hoger lekrisico | Niet aan te raden |
Gebruik altijd een tubeless-klare velg en band van dezelfde standaard.
Kies dit als
- Je rijdt tubeless op de weg en wilt kleine lekken laten afdichten.
- Je kiest voor een formule die voor racebanden is bedoeld.
- Je rijdt gravel of MTB en wilt lage drukken benutten.
- Je wilt minder lekke banden en vaker doorrijden.
Kies iets anders als
- Voor MTB met grote bandvolumes is de MTB-versie een betere keuze.
- Je rijdt weinig en wilt een opstelling die zonder onderhoud werkt.
- Je velgen zijn niet tubeless-klaar.
Zo zet je banden tubeless
Plak de tape
Maak de velg schoon en plak tubeless-tape over het ventielgat. Gebruik twee lagen en strijk hem goed aan, zodat er geen luchtbellen onder zitten.
Monteer het ventiel
Prik een gaatje in de tape, steek het tubeless-ventiel erdoor en draai de moer stevig vast met de hand.
Leg de band op
Monteer de band met één zijde eerst en zorg dat beide randen in het middelste deel van de velg zitten.
Voeg sealant toe
Giet de aanbevolen hoeveelheid sealant in de band, of spuit hem door het ventiel nadat je de band hebt gezet.
Pomp krachtig op
Gebruik een compressor of tubeless-pomp tot de randen klikken. Draai en schud het wiel om de sealant te verdelen en pomp daarna naar de rijdruk.
Goed om te weten
- De inhoud staat niet in de titel.
- Sealant droogt in: vul regelmatig bij.
- Controleer de sealant na 2 tot 6 maanden. Droge sealant dicht geen lek meer.
- Gebruik de juiste ventielen en tape voor de breedte van je velg.
- Hoge temperaturen laten sealant sneller opdrogen.
- Neem een plug of binnenband mee als reserve bij grote lekken.
Ook in deze categorie
- Muc-Off No Puncture Hassle MTB sealant 500 ml1 shop · Amazon.com.be€ 16,49
- U-Sport tubeless sealant 700 ml1 shop · bol€ 31,40
- Injector voor tubeless sealant1 shop · Amazon.nl€ 9,49
- Muc-Off No Puncture Hassle tubeless sealant2 shops · Amazon.nl, Amazon.com.bevanaf € 11,05
- U-Sport tubeless sealant 150 ml1 shop · bol€ 16,95
- Muc-Off No Puncture Hassle sealant 300 ml2 shops · Amazon.nl, Amazon.com.bevanaf € 9,49
