Poignées
Funn Hilt MTB-handvatten
Les poignées VTT Funn Hilt ont un collier tuyau unique. La description les dit légères et ergonomiques, pour ceux qui veulent plus de prise et de confort en VTT.
Ce que vous recevez
- Poignées VTT Funn Hilt
- Collier tuyau unique
- Légères et ergonomiques selon le titre
Pourquoi de bonnes poignées ?
Tes mains portent une partie de ton poids et absorbent chaque irrégularité. Des poignées trop dures ou trop fines donnent des doigts engourdis ou des ampoules. Des poignées bien adaptées gardent leur adhérence avec des mains mouillées ou en sueur et évitent les crampes.
Il y a deux types de fixation. Les poignées slip-on se glissent sur le guidon et tiennent par friction ou avec un peu de colle ou de laque. Les poignées lock-on ont une ou deux colliers que tu serres avec une clé hexagonale. Le lock-on est plus solide, ne tourne jamais et se change facilement. Le slip-on est plus léger et plus simple.
Le guidon a un diamètre de 22,2 mm ; les poignées ont un diamètre extérieur propre d’environ 29 à 34 mm. Des poignées plus fines (29 à 30 mm) donnent plus de sensations et conviennent aux petites mains. Des poignées épaisses (32 à 34 mm) amortissent plus et sont confortables pour les grandes mains, mais la prise est parfois moins bonne. La longueur est en général de 130 à 135 mm.
Le matériau compte aussi. Le caoutchouc est robuste et durable. Le silicone est doux et accroche bien. La mousse et le liège sont légers et amortissent bien, mais s’usent plus vite. Les formes ergonomiques avec plateforme soutiennent la paume, ce qui répartit mieux le poids sur les longues sorties.
Comparaison des types
La fixation et la forme déterminent la solidité et le confort des poignées.
| Type | Fixation | Confort | À savoir |
|---|---|---|---|
| Slip-on | Friction ou colle | Doux, léger | Peut tourner, demande un peu de colle ou de laque |
| Lock-on à un collier | Un collier à vis hexagonale | Bon, un côté plus épais | Ne tourne pas |
| Lock-on à deux colliers | Deux colliers à vis hexagonale | Bon, ferme et régulier | Un peu plus lourd, serrer avec soin |
| Ergonomique avec plateforme | Souvent lock-on | Paume soutenue, pour longues sorties | La main doit convenir à la forme |
Vérifie aussi le type de manette sur ton guidon : une poignée tournante demande une poignée spécifique.
Choisissez-le si
- Vous voulez des poignées ergonomiques pour de longues sorties en VTT
- Vous surveillez le poids et voulez des poignées légères
- Tes poignées sont lisses, dures, déchirées ou tournent sur le guidon.
- Tu as les doigts engourdis ou des ampoules et tu veux une autre épaisseur ou une autre forme.
Choisissez autre chose si
- Vous roulez à vélo de route ou gravel avec un guidon de route : ce sont des poignées de VTT
- Tu as un cintre de route : il y va du guidoline, pas des poignées.
- Tu as une manette tournante et la poignée ne lui convient pas. Vérifie d’abord la combinaison.
Comment monter des poignées
Retire les anciennes poignées
En lock-on, desserre les colliers et retire-les. Les slip-on se détachent avec un peu d’air comprimé sous le caoutchouc, ou tu les coupes.
Nettoie le guidon
Essuie le guidon pour qu’il soit sec et propre. Enlève les restes de colle avec de l’alcool isopropylique.
Glisse les nouvelles
Les slip-on se montent plus facilement avec un peu d’alcool ou de laque, qui sèche vite. Les lock-on se glissent à sec et tu règles l’angle.
Fixe
En lock-on, serre les colliers à environ 2 à 3 Nm. En slip-on avec laque, laisse sécher au moins quelques heures avant de rouler.
Bon à savoir
- Vérifiez que le collier convient au diamètre de votre guidon
- Regardez la couleur disponible sur la fiche
- Ne serre pas trop les colliers : trop de force casse le collier ou abîme le guidon, surtout en carbone.
- Veille à ce que les poignées ne touchent pas le levier de frein ou la manette. Laisse un petit espace.
- Nettoie les poignées à l’eau et au savon doux. Les solvants ramollissent ou rendent le caoutchouc collant.
- Remplace les poignées dures, lisses ou déchirées. Une mauvaise adhérence est un risque pour la sécurité.
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