Antislip fietshandvatten

Pourquoi de bonnes poignées ?

Tes mains portent une partie de ton poids et absorbent chaque irrégularité. Des poignées trop dures ou trop fines donnent des doigts engourdis ou des ampoules. Des poignées bien adaptées gardent leur adhérence avec des mains mouillées ou en sueur et évitent les crampes.

Il y a deux types de fixation. Les poignées slip-on se glissent sur le guidon et tiennent par friction ou avec un peu de colle ou de laque. Les poignées lock-on ont une ou deux colliers que tu serres avec une clé hexagonale. Le lock-on est plus solide, ne tourne jamais et se change facilement. Le slip-on est plus léger et plus simple.

Le guidon a un diamètre de 22,2 mm ; les poignées ont un diamètre extérieur propre d’environ 29 à 34 mm. Des poignées plus fines (29 à 30 mm) donnent plus de sensations et conviennent aux petites mains. Des poignées épaisses (32 à 34 mm) amortissent plus et sont confortables pour les grandes mains, mais la prise est parfois moins bonne. La longueur est en général de 130 à 135 mm.

Le matériau compte aussi. Le caoutchouc est robuste et durable. Le silicone est doux et accroche bien. La mousse et le liège sont légers et amortissent bien, mais s’usent plus vite. Les formes ergonomiques avec plateforme soutiennent la paume, ce qui répartit mieux le poids sur les longues sorties.

Comparaison des types

La fixation et la forme déterminent la solidité et le confort des poignées.

Vérifie aussi le type de manette sur ton guidon : une poignée tournante demande une poignée spécifique.

Comment monter des poignées

1. Retire les anciennes poignées

   En lock-on, desserre les colliers et retire-les. Les slip-on se détachent avec un peu d’air comprimé sous le caoutchouc, ou tu les coupes.

2. Nettoie le guidon

   Essuie le guidon pour qu’il soit sec et propre. Enlève les restes de colle avec de l’alcool isopropylique.

3. Glisse les nouvelles

   Les slip-on se montent plus facilement avec un peu d’alcool ou de laque, qui sèche vite. Les lock-on se glissent à sec et tu règles l’angle.

4. Fixe

   En lock-on, serre les colliers à environ 2 à 3 Nm. En slip-on avec laque, laisse sécher au moins quelques heures avant de rouler.